Vários competidores presentes na prova devem disputar a corrida pontuando em ambas as competições. Todos os líderes dos campeonatos Brasileiro e Gaúcho já garantiram presença no grid de largada.
Categorias em disputa
As categorias possuem nomes diferentes, do Brasileiro para o Gaúcho de rally, apesar de possuírem os mesmos regulamentos. No nacional são apenas três categorias: CBR1, para carros de tração 4×4, os mais fortes, CBR2 e CBR 3, ambas para carros de tração 4×2 e motor de até 1.600 cc.
A diferença entre as duas categorias é que a CBR3 é considerada a “porta de entrada” de novos competidores no rally de velocidade, e portanto, a preparação sofre algumas restrições, se comparada a CBR2.
No Campeonato Gaúcho são cinco as categorias. A RC2, é como se fosse a CBR1, para carros de tração 4×4. Todas as demais são para carros de tração 4×2. Na RC3, a diferença é que os carros possuem até 2.000 cc, portanto mais fortes.
A RC5 segue o mesmo regulamento da CBR3. Finalmente a RCR é uma categoria exclusiva do Gaúcho, e esta é a “porta de entrada” para o esporte no RS.
Líderes em ação
Pelo Brasileiro, os líderes das categorias são os gaúchos Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut (Mitsubishi Lancer), na CBR1, o paulista Lucas Arnone que tem como navegador, o gaúcho Andrey Karpinski (Peugeot 207), na CBR2, além dos catarinenses Toninho Genoin/Maicol de Souza (Peugeot 206), que lideram a CBR3.
No Gaúcho, todos os líderes estão confirmados na prova de Panambi. Fábio Dall Agnol/Gabriel Morales lideram a RC2. Elton Palkewich/Cassio Navarini são os ponteiros na RC4. Já na RC3, a liderança é de Ricardo Oro/Leonardo Dalla Rosa. Finalmente na RCR, a liderança é de Luciano Cassol/Heitor Strogulski.
O rally de Panambi
A prova em Panambi começará sua programação ainda na sexta-feira, dia 17. Neste dia os competidores farão o reconhecimento das especiais, o treino final de ajuste dos carros e também participarão de uma largada promocional, na apresentação oficial ao público.
Já no sábado e domingo, dias 17 e 18, o rally será composto pela disputa de seis especiais no primeiro dia, e outras cinco no segundo dia.
A prova pelo Campeonato Gaúcho vale apenas nas especiais de sábado. Já quem optar por competir também no Brasileiro, terá de competir nos dois dias.
O parque de apoio do rally, onde ficarão montados os boxes das equipes, estará localizado junto ao Parque Municipal de Panambi. O acesso ao parque, assim como nas especiais da prova, será gratuito ao público.
PROGRAMA DO RALI DE PANAMBI
Sexta-Feira – 17 de Outubro de 2014
07h00 Abertura da Secretaria de Prova – Parque Municipal
08h00 Abertura da Sala de Imprensa – Parque Municipal
08h00 Inicio do reconhecimento das Provas Especiais
08h30 Limite para apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR1
09h30 Limite para apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR2
10h30 Limite para apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR3
11h30 Limite para apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. Convidados
14h00 Inicio da 2ª Vistoria Técnica – todas as categorias brasileiro (com multa)
14h30 Inicio da Vistoria Técnica do Gaúcho
15h00 Encerramento da 2ª Vistoria Técnica do Brasileiro
15h00 Inicio do SHAKEDOWN (todas as categorias)
17h00 Encerramento do Credenciamento de Imprensa
17h00 Encerramento do SHAKEDOWN
18h00 Encerramento do reconhecimento das Provas Especiais
18h00 Encerramento da Vistoria Técnica do Gaúcho
19h00 Largada Promocional (participação obrigatória de pilotos e navegadores)
21h00 Divulgação da Ordem de Largada
Sábado – 18 de Outubro de 2014
09h23 Largada do primeiro carro na PE-1
09h41 Largada do primeiro carro na PE-2
11h44 Largada do primeiro carro na PE-3
12h03 Largada do primeiro carro na PE-4
14h02 Largada do primeiro carro na PE-5
14h20 Largada do primeiro carro na PE-6
18h00 Divulgação da Ordem de Largada de Domingo
Domingo – 19 de Outubro de 2014
08h43 Largada do primeiro carro na PE-7
09h21 Largada do primeiro carro na PE-8
09h54 Largada do primeiro carro na PE-9
11h47 Largada do primeiro carro na PE-10
12h20 Largada do primeiro carro na PE-11
14h00 Divulgação dos resultados / Premiação
Prime Comunicação
Texto e foto: Edson Castro
