Antes da decisão de paralisação preventiva dos eventos de automobilismo no Brasil, o Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade deu a sua largada em Santa Catarina no último sábado (14 de março), com a 10º edição Rally Pomerode, marcando o seu retorno ao calendário da modalidade.
O rally que já era considerado extremamente técnico, desta vez se mostrou implacável. Além da nova configuração, com uma especial (trecho cronometrado) de recordistas 32 Km de extensão, o forte calor registrado também colocou à prova o preparo físico dos competidores.
A primeira passagem nos dois trechos foi a mais seletiva, deixando de fora oito das dezenove duplas que largaram, em sua maioria, por quebras mecânicas. Depois de três loops, apenas 10 duplas concluíram a prova.
Na categoria Rally 2 (tração 4×4) o pódio foi dominado por duplas gaúchas: 1º Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut (Mitsubishi Lancer Evo X), 2º Milton Pagliosa/Vinicius Anziliero (Mitsubishi Lancer Evo X) e 3º Juliano Sartori/Rafael Sartori (VW Polo Maxi Rally). Já as categorias 4×2 foram dominadas por paranaenses: Maurício Neves/Leandro Ferrarini (VW Gol) venceu na categoria Rally 4 (4×2 com preparação) e Perci Hultmann/Juliano Zerbinato (Peugeot 207) na Rally 5 (4×2 com preparação limitada).
“Estou muito feliz de ter conseguido realizar este ‘rallyzão’, quero agradecer todos os pilotos que acreditaram em mim”, disse o piloto local Rafael Tulio, que experimentou na pele a função de organizador e contou com as parcerias dos clubes de Curitiba (PR) e Estação (RS), que foram primordiais na segurança e direção da prova catarinense.
Assim como todo o automobilismo nacional, o Rally de Velocidade vai passar por uma pausa no calendário original, que será reformulado para a realização dos eventos em novas datas.
Foto: Edson Castro
