Vem ai a etapa decisiva do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade. E será nada menos do quem em um dos principais “templos” do esporte no País, o tradicional Rally da Graciosa, no Paraná, no próximo domingo, dia 3 de novembro.
Além disso, dois outros ingredientes prometem “apimentar” esta prova que terá como sede a cidade de Quatro Barras, região metropolitana de Curitiba. Na etapa final da temporada 2019, serão decididos os campeões nas três categorias da competição e esta também será a única corrida do calendário, com 100% dos trechos especiais em asfalto.
Na pista, diversas duplas de vários estados estão na briga pelo título das categorias RC2 (4×4, a mais forte), RC4 (a mais forte dos carros de tração 4×2) e a RC5 (considerada a categoria de entrada e com carros de tração 4×2).
Tem piloto que já conhece bem o trecho, tem piloto que “conhecia bem”. Os gaúchos e irmãos Juliano e Rafael Sartori disputam o Rally da Graciosa desde 2000. Como ficaram fora em algumas das últimas temporadas, esta será a primeira vez que eles vão disputar o rali com trecho 100% em asfalto. “Vai ser uma nova experiência. Nosso objetivo está em completar bem a temporada e alcançar o objetivo traçado que é brigar pelo título em nossa categoria”, explica Juliano. Ele e o irmão venceram as edições de 2003 e 2006 do rali paranaense.
Quem também está querendo título é outra dupla gaúcha. Evandro Carbonera e Juliano Gracioli sabem que vão se defrontar com as duplas de casa e outras que ainda tem chances de título na RC5. “Vai ser difícil, sabemos, mas o objetivo é tentar fazer a melhor corrida possível. Estamos em uma categoria muito disputada, com boas duplas que exigem sempre um alto nível de pilotagem e navegação”, aponta ele.
Na RC4, a dupla da casa e campeã do Brasileiro em 2018 justamente conquistando o título daquela oportunidade no Graciosa, anunciou que não poderá disputar a edição deste ano. O piloto de Cascavel, Sandro Suptitz fará um tratamento de saúde que o impedirá de correr no próximo domingo. Por isso, ele e o navegador Eduardo Ortolan anunciaram nesta semana a desistência da corrida.
Disputa por títulos
Na categoria RC2, a dos carros de tração 4×4, a disputa pelo título, com pontuação dobrada nesta etapa do Paraná, está entre três duplas: Juliano Sartori/Rafael Sartori que tem 63 pontos, seguidos por Roberto Reijers com 42p e Luiz Facco com 40p.
Na mais forte dos carros de tração 4×2, a RC4, a disputa agora fica especialmente entre quatro duplas: Luis Stédile/Kaze Morales que somam 49p, Emerson Cavassin/Gilson Rocha com 32p, Fabiano Botelho/Bruna Giaretta com 26p, Felipe Marra/Luiz Felipe Eckel com 23p, a mesma pontuação de Ricardo Oro/Luiz Felipe Trentin.
E na RC5, a briga pelo título tem bastante gente de olho. Luiz Gustavo Loepper/Bruno Baptista lideram com 50 pontos, seguidos de perto por Luiz Poli/Damon Alencar com 47p, Victor Corrêa com os mesmos 47p, Evandro Carbonera/Juliano Gracioli com 43p, Rafael Pombo/Eduardo Pombo com 25p além de Joel Kravtchenko que tem 24p.
O Rally da Graciosa 2019
O Rally da Graciosa é nada menos que a prova mais tradicional do calendário nacional de ralis. Sua primeira edição aconteceu no ano de 1981. De lá para cá, passou por várias cidades no entorno da grande Curitiba, mas sempre mantendo a essência de ser uma das principais corridas do ano.
A programação do Graciosa 2019 se desenvolverá na região de Quatro Barras, que fica há cerca de 20 quilômetros de Curitiba. O Parque de apoio, com os boxes das equipes estará instalado na Rua Nilo Fávaro, 176, centro da cidade.
No sábado, feriado de 2 de novembro, os competidores realizam o reconhecimento das especiais. E no domingo, dia 3, o rali larga para oito especiais, totalizando 132 quilômetros de trechos cronometrados.
Programação do Rally da Graciosa
Sábado, 2 de novembro
08:00h – Abertura da Secretaria de Prova
08:30h – Início do reconhecimento das especiais
17:00h – Fim do reconhecimento das especiais Fechamento da Secretaria de Prova
17:30h – Briefing
Domingo, 3 de novembro
07:23h – SS1 – Rio do Meio 1 – 19km
08:06h – SS2 – Campininha 1 – 10km
08:59h – SS3 – Rio do Meio 2 – 19km
10:57h – SS4 – Rio do Meio 3 – 19km
11:40h – SS5 – Campininha 2 – 10km
14:33h – SS6 – Dom Pedro 1 – 18,6km
15:11h – SS7 – Dom Pedro 2 – 18,6km
17:19h – SS8 – Dom Pedro 3 – 18,6km
18:30h – Premiação (Coreto Prefeitura)
20:30h – Jantar de confraternização – Total Storage
CLASSIFICAÇÃO DO BRASILEIRO DE RALI
Categoria RC2 – 4×4
1 – Juliano Sartori/Rafael Sartori – VW Polo MR – 63p
2 – Roberto Reijers (piloto) – Peugeot 208 MR – 42p
2 – Sidney Broering (navegador) – 41p
3 – Luiz Facco (piloto) – Peugeot 208 MR – 40p
3 – Fausto Dallape (navegador) – 32
4 – Paulo Nobre (piloto) – Skoda Fabia R5 – 20p
4 – Rodrigo Konig (navegador) – 22p
5 – Tiago Reijers (piloto) – Peugeot 207 XRC – 17p
5 – Gabriel Morales (navegador) – 20p (…)
Categoria RC4 – 4×2
1 – Luis Stédile/Kaze Morales – Peugeot 207 – 49p
2 – Emerson Cavassin/Gilson Rocha – Peugeot 207 – 32p
3 – Fabiano Botelho/Bruna Giaretta – Peugeot 207 – 26p
4 – Felipe Marra/Luiz Felipe Eckel – Peugeot 207 – 23p
4 – Ricardo Oro/Luiz Felipe Trentin – GM Celta – 23p
5 – Sandro Suptitz/Eduardo Ortolan – VW Gol – 22p (…)
Categoria RC5 – 4×2
1 – Luiz Gustavo Loepper/Bruno Baptista – Peugeot 206 – 50p
2 – Luiz Poli/Damon Alencar – Peugeot 206 – 47p
2 – Victor Corrêa (piloto) – Peugeot 206 – 47p
3 – Evandro Carbonera/Juliano Gracioli – Fiat Palio – 43p
4 – Rafael Pombo/Eduardo Pombo – Peugeot 206 – 25p
5 – Joel Kravtchenko (piloto) – Peugeot 206 – 24p
5 – Maicol Souza (navegador) – 24p
5 – Robson Schuinka – navegador (…)
Texto e foto: Edson Castro
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