Disputa espetacular nos UTVs, decidida por quatro décimos de segundo. Nos Quads e Carros liderança se mantém. Amanhã etapa Maratona, rumo a Xique-Xique.
O Sertões chega quase à metade. Quatro etapas de nove concluídas. Mas o principal desafio está por vir nesta quarta-feira 18/08. É o dia da primeira perna da etapa Maratona – em que apenas os competidores podem fazer a manutenção de seus veículos, sem ajuda externa. E mais: vão enfrentar um desafio inédito, que vai estabelecer um novo recorde: a maior especial em areia já feita na história. Serão 220km de areia pesada dentro de uma especial de 328km, saindo de São Raimundo Nonato (PI) rumo a Xique-Xique (BA).
A quarta etapa, disputada hoje, trouxe reviravoltas na classificação. Pilotos e navegadores encararam uma etapa em laço – largada e chegada em São Raimundo Nonato (PI). Os 316km cronometrados foram um ‘pacote completo’: início travado; uma sequência mais rápida; trechos duros de trial e piso que se alternou entre o cascalho e a piçarra. Combinação que trouxe diversão, mas também bastante trabalho: causou acidentes (sem gravidade) e quebras. No coração do sertão, o Sertões fez jus ao nome.
A prova tem novo líder nas motos. O francês Adrien Metge (Yamaha) venceu a terceira etapa seguida e subiu uma posição, segundo na geral. Mas em função de uma punição aplicada ao então líder, o gaúcho Gregório Caselani (Honda) por excesso de velocidade numa zona de radar, Metge herdou o cordão do líder. O piloto de Caxias do Sul é agora o 37º na geral. E Jean Azevedo é agora o melhor representante da marca vermelha, a 37s de Metge. Nos Quads, nova vitória de etapa do maranhense Marcelo Medeiros (Yamaha), que ampliou a vantagem sobre o argentino Manuel Andujar (Yamaha).
A disputa dos UTVs merece o adjetivo espetacular. Afinal, como definir uma diferença de quatro décimos de segundo entre vencedor e segundo colocado ao final de mais de 300km cronometrados? Denísio do Nascimento/Idali Bosse (Can-Am) foram, pelo segundo dia, os mais rápidos, à frente dos líderes na geral Rodrigo Varela/Filipe Palmeiro (Can-Am). E se parece pouco, os terceiros colocados do dia – os portugueses Alexandre Miguel/Fausto Mota (Can-Am) – ficaram a apenas três segundos dos vencedores. E tem mais: a dupla quarta colocada, Otavio Leite/Wladimir Grunemberg ficou a 12,8 segundos. A diferença entre os cinco primeiros foi de 1m07. Na geral, Rodrigo/Filipe seguem na liderança, seguido pelos campeões de 2020 Denisio Casarini/Ivo Mayer, a 2m50.
Nos carros Marcos Baumgart/Kleber Cincea (Toyota), atuais campeões, venceram a segunda de quatro especiais disputadas. A dupla bateu os companheiros de equipe Cristian Baumgart/Beco Andreotti por também escassos 18 segundos.
O QUE ELES DISSERAM:
Adrien Metge (Motos)
“Estou acostumado à areia com o Dakar e o Jalapão, andei bem nos dois e é um terreno que gosto. A etapa de hoje teve alguns trechos bastante rápidos, mas o trial desafiou bastante”.
Marcos Baumgart (Carros)
“O trial hoje foi o mais complicado, lembrava a Serra da Canastra, pedras bem grandes, passamos com bastante cuidado. Depois abriu bastante e pudemos soltar o carro. Escolhemos um composto mais macio de pneu e o desgaste foi maior do que prevíamos. Sempre é preciso lembrar que já passamos por muita coisa, e ainda temos cinco etapas pela frente. Nosso carro é muito forte na areia, mas temos que administrar, já que é a primeira parte da Maratona”.
Denísio do Nascimento (UTV)
“Foi muito legal a especial e a diferença só mostra como tem muita gente boa na disputa esse ano. Fomos os primeiros a largar e, ´por isso, não tínhamos muita referência. No começo ninguém de trás se aproximou e vimos que estávamos bem. No fim o Rodrigo atacou e me ultrapassou, mas ainda consegui levar mais essa. Na areia teremos que poupar um pouco o equipamento para preservar a correia, já que nossa transmissão é original. Na volta de Xique-Xique para Petrolina pretendo atacar de novo”.
Marcelo Medeiros (Quads)
“De todos os dias até aqui esse foi o melhor. A etapa teve de tudo, começou travada, depois abriu e ficou bastante rápida, ficou travada de novo. Agora vem o areião na Maratona, é o piso que mais encontro no Maranhão, então estou acostumado e gosto de andar. A disputa está muito equilibrada e acredito que vai assim até o fim”.
5ª ETAPA (INÍCIO MARATONA)
Quarta-feira 18/08 – São Raimundo Nonato (PI) – Xique-Xique (BA)
DI – 13,77KM TE – 328,75KM DF – 99,75KM
TOTAL: 442,28KM
Xique-Xique
Quem não conhece Severina Xique-Xique? A música composta por João Gonçalves ficou imortalizada na voz de Genival Lacerda. Mas o Xique-Xique que dá nome a etapa não é da música, mas da cidade baiana de Xique-Xique. Será que alguma Severina mora lá? A cidade leva esse nome por causa da vegetação da região, dominada por um cacto chamado Pilosocereus polygonus, que aqui no Brasil é chamado de xiquexique. Que aliás, quando maduro é comestível!
Top five de todos os tempos. Uma especial inesquecível. Nunca antes no Brasil tivemos mais de 200 kms ininterruptos de areia. Ela começa com estradas de média e baixa velocidade com trechos de piçarra e cascalho, seguindo por trechos mais estreitos exigindo muita navegação. Com 116kms percorridos a prova entra nas areias e segue assim até o final da especial. Teremos cascalho e piçarra no início, porém o piso predominante é o arenoso.
RESULTADOS – 4ª ETAPA
Terça-feira 17/08 – São Raimundo Nonato (PI) – São Raimundo Nonato (PI).
“Laço do Vaqueiro”
DI – 0KM TE – 316,24KM DF – 4,67KM – TOTAL: 320,92KM
MOTOS
1) #4 Adrien Metge, (1)MT1, Yamaha WR450F, 4h26min59
2) #2 Ricardo Martins, (2)MT1, Yamaha WR450F, 4h29min07
3) #5 Túlio Malta, (1)MT2, Yamaha WR450F, 4h29min55
4) #6 Júlio Zavatti, (2)MT2, Honda CRF450RX, 4h31min06
5) #3 Jean Azevedo, (2)MT1, Honda CRF450RX, 4h31min13
QUADS
1) #100 Marcelo Medeiros, Yamaha YFM700R, 4h46min33
2) #107 Manuel Andujar, Yamaha Raptor 700, 4h51min25
3) #101 Rafal Sonik, Yamaha Raptor, 5h06min51
UTV
1) #206 Denísio do Nascimento/Idali Bosse, (1)UT1, Can-Am Maverick X3, 4h38min28
2) #205 Rodrigo Varela/Filipe Palmeiro, (2)UT1, Can-Am Maverick X3, 4h38min28
3) #277 Alexandre Miguel/Fausto Mota, (3)UT1, Can-Am Maverick X3, 4h38min31
4) #225 Otávio Leite/Wladimir Grunberg, (1)UT2, Can-Am Maverick X3, 4h38min40
5) #201 Denísio Casarini/Ivo Mayer, (4)UT1, Can-Am Maverick X3, 4h39min35
CARROS
1) #301 Marcos Baumgart/Kleber Cincea, (1)T1FIA, Toyota Hilux IMA 2021, 14h45min49
2) #302 Cristian Baumgart/Beco Andreotti, (2)T1 FIA, Toyota Hilux IMA 2021, 14h48min28
3) #315 Sylvio de Barros/Rafael Capoani, (3)T1 FIA, Toyota Hilux IMA 2021, 15h04min44
4) #359 Dan Nacif/Marco Túlio Lana, (1)OP, Buggy Giaffone V8, 15h36min39
5) #368 Julio Capua/Emerson Cavassin, (4)T1FIA, Toyota Hilux V8, 15h38min20
CLASSIFICAÇÃO GERAL
MOTOS
1) #4 Adrien Metge, (1)MT1, Yamaha WR450F, 15h23min22
2) #3 Jean Azevedo, (2)MT1, Honda CRF450RX, 15h23min59
3) #2 Ricardo Martins, (3)MT1, Yamaha WR450F, 15h27min14
5) #6 Júlio Zavatti, (1)MT2, Honda CRF450RX, 15h30min56
6) #5 Túlio Malta, (2)MT2, Yamaha WR450F, 15h32min35
QUADS
1) #100 Marcelo Medeiros, Yamaha YFM700R, 16h14min34
2) #107 Manuel Andujar, Yamaha Raptor 700, 16h20min29
3) #101 Rafal Sonik, Yamaha Raptor, 17h22min49
UTV
1) #205 Rodrigo Varela/Filipe Palmeiro, (1)UT1, Can-Am Maverick X3, 15h31min48
2) #201 Denísio Casarini/Ivo Meyer, (2)UT1, Can-Am Maverick X3, 15h34min38
3) #216 Tomas Luza/Ana Paula Franciosi, (1)UT2, Can-Am Maverick X3, 15h37min11
4) #211 Gabriel Cestari/Jhonatan Ardigo, (2)UT2, Can-Am Maverick X3, 15h37min41
5) #250 André Hort/Matheus Mazzei, (3)UT1, Can-Am Maverick X3, 15h38min36
CARROS
1) #301 Marcos Baumgart/Kleber Cincea, (1)T1FIA, Toyota Hilux IMA 2021, 14h45min49
2) #302 Cristian Baumgart/Beco Andreotti, (2)T1 FIA, Toyota Hilux IMA 2021, 14h48min28
3) #315 Sylvio de Barros/Rafael Capoani, (3)T1 FIA, Toyota Hilux IMA 2021, 15h04min44
4) #359 Dan Nacif/Marco Túlio Lana, (1)OP, Buggy Giaffone V8, 15h36min39
5) #368 Julio Capua/Emerson Cavassin, (4)T1FIA, Toyota Hilux V8, 15h38min20
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