No dia 14 de novembro, as duplas da Mitsubishi Cup se reunirão em Mogi Guaçu (SP) para a última etapa da temporada 2015. Além de definir os campeões do ano, que protagonizaram disputadas acirradas ao longo do campeonato, a final do rali cross-country de velocidade terá um desafio inédito para os competidores: um trecho inicial de aproximadamente 2,5 km no asfalto do Autódromo Velo Città. As duplas mais rápidas no asfalto ainda ganharão cinco pontos adicionais no campeonato, que podem fazer a diferença para a conquista do título.
“A suspensão, altura e principalmente pneus de carros de rali não são preparados para competir no asfalto. Além disso, os pilotos não têm experiência nessas condições. Certamente será curioso vê-los se adequando a essa situação”, comenta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi Motors.
Além do piso diferente, outras características do autódromo, como largura da pista, grandes áreas de escape e visibilidade perfeita, deixam o desempenho das duplas ainda mais imprevisível. “Os participantes terão que achar o ritmo perfeito para não perderem tempo, entendendo bem o limite do carro para não errar e sair da pista”, adianta Spinelli.
No trecho inicial não haverá roteiro na planilha de navegação, o que não diminui a importância do trabalho em equipe. “Um bom navegador, ajuda muito olhando o traçado e auxiliando o piloto a entender o ritmo de cada curva”, completa Guiga.
Depois de sair do autódromo, os competidores entrarão em uma zona de radar, seguindo até o ponto onde começa a especial de aproximadamente 48 quilômetros na terra. Serão duas provas marcadas por piso duro, freadas fortes e relevo repleto de subidas e descidas. “O desafio em provas mais longas é manter o ritmo durante toda a especial”, afirma Spinelli.
Evento contará com mais três competições
Além das últimas provas da Mitsubishi Cup, o Velo Città também será palco da final da Mitsubishi Lancer Cup Na competição de pista da Mitsubishi Motors, que está em sua 3ª temporada, o título segue em aberto nas duas categorias, Lancer RS e Lancer R. Por isso, as duas provas de 25 minutos, mais duas voltas, prometem muitas emoções.
“O Bruno Mesquita tem uma vantagem, mas corrida é corrida e só termina na bandeirada. Vou tentar até o fim”, afirma Elias Jr., que está na segunda colocação na Lancer RS com uma diferença de 25 pontos para Mesquita.
A disputa também está acirrada na Lance R. Dividindo o mesmo carro, Ricardinho Feltre e Mauro Neuenschwander estão na frente, com uma vantagem de 39 pontos para Rodrigo Mange. Mesmo na primeira colocação, Mauro garante que manterá a concentração até a bandeirada final. “Vai ser só comemoração na última etapa”, prevê Mauro.
O evento ainda guarda espaço para as provas de regularidade Fun Day e Lancer Day, onde proprietários dos modelos Lancer, ASX e Outlander poderão se divertir com toda a família na pista do Velo Città.
Para participar, não é necessário ter experiência e a organização faz um briefing explicando todos os detalhes. O objetivo é manter-se dentro do tempo e velocidades estipulados em cada trecho da pista. Os melhores sobem no pódio e recebem troféus. Além disso, os participantes ainda poderão acompanhar todas as provas da Lancer Cup e Mitsubishi Cup. As inscrições estão abertas pelo site www.mitdriveclub.com.br.
Mais informações no site www.ralliartbrasil.com.br, pelo Facebook (www.facebook.com/ralliartbrasil) e pelo Twitter (@nacaomitsubishi).
A Mitsubishi Cup tem patrocínio de Axalta, Itaú, Tranzero, Petrobras, Pirelli, Magneti Marelli, Unirios, Clarion, Sky, Italspeed, STP e Artfix. A Mitsubishi Lancer Cup tem patrocínio de Armura, Petrobras, BTG, Pirelli, SKY, Unirios e Artfix.
Credenciamento de Imprensa
O credenciamento de imprensa para as finais da Mitsubishi Cup e Lancer Cup pode ser feito por meio do imprensa@mmcb.com.br. Os interessados devem enviar o nome do veículo e os dados completos do jornalista. As confirmações serão feitas via e-mail.
Programação completa do evento – Mogi Guaçu (SP)
13 de novembro – sexta-feira
Autódromo Velo Città
9h – Vistoria técnica Mitsubishi Cup
9h30 – Treino livre Mitsubishi Cup
10h – Treino livre Lancer Cup
11h30 – Briefing pilotos Lancer Cup
13h – 1º treino oficial Lancer Cup
14h30 – 2º treino oficial da Lancer Cup
15h – Segunda vistoria técnica Mitsubishi Cup
18h – Briefing para pilotos e navegadores Mitsubishi Cup
18h30 – Briefing para imprensa Mitsubishi Cup
14 de novembro – sábado
Autódromo Velo Città
8h – Largada primeira prova Mitsubishi Cup
9h55 – Lancer Day
10h30 – Briefing para imprensa Lancer Cup
11h – Fun Day
12h – Largada primeira prova Lancer Cup
13h – Largada segunda prova Mitsubishi Cup
15h – Lancer Day
16h20 – Largada segunda prova Lancer Cup
17h15 – Início previsto das premiações
Mit Imprensa
