Entre os carros mais rápidos do rally, os da categoria T1 FIA confirmaram a fama e foram os mais velozes do trecho, com Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin em primeiro com o Toyota Hilux, seguido pelo Ford Ranger 4×4 de Cristian Baumgart/Beco Andreotti, pelo Mistubishi ASX Racing de Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, e o segundo Ford Ranger 4×4 do X Rally Team fechando os quatro primeiros com Marcos Baumgart/Kleber Cincea.
Foi a estreia dos Ranger preparados pela NWM no Brasil. “Foi bacana para quebrar o gelo e a ansiedade. O carro é show: demos alguns saltos em que nem eu acreditava, tamanha a velocidade, agilidade e estabilidade do carro”, descreveu Cristian, que aprovou o formato do prólogo, que desta vez não foi realizado em um circuito fechado. “Acho muito melhor. Dá para sentir mais o gostinho de rally, sem contar que no nosso caso, como o carro é novo, foi uma boa oportunidade de testar e se acostumar mais”, afirmou.
Para Marcos Baumgart, o discurso foi semelhante. “Cada dia vai ser um aprendizado, mas estamos nos acostumando bem. Levamos o dia com bastante cautela, mas foi bem divertido e diferente, porque é tudo novidade”, falou.
Os navegadores Beco Andreotti e Kleber Cincea destacaram o clima dentro do X Rally Team, que neste ano conta com a colaboração de sete sul-africanos e um alemão, todos da equipe Neil Woolridge Motorsports, da África do Sul, responsável pela construção e preparação dos Ford Ranger 4×4. “Talvez porque o clima e a alegria deles sejam semelhantes ao que temos no Brasil, mas eles se entrosaram muito rápido com o restante do time, e isso é muito gostoso de se ver”, apontou Cincea.
“É um prazer estar em um time assim. O trabalho é duro e sério, mas todos sorriem, se comunicam, se dão bem. É muito legal. Mas na hora de trabalhar, todo mundo trabalha”, resume Andreotti.
Neste domingo (24) acontece a primeira etapa, de Goiânia a Caldas Novas. Serão 216 quilômetros totais, sendo 155 de trechos cronometrados.
Confira os tempos do prólogo (cat. T1 FIA)
1-) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (Toyota Hilux) – 5min59s
2-) Cristian Baumgart/Beco Andreotti (Ford Ranger) – 6min12s (-13s)
3-) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi ASX) – 6min13s (-14s)
4-) Marcos Baumgart/Kleber Cincea (Ford Ranger) – 6min14s (-15s)
Para baixar mais fotos da equipe X Rally team, acesse:
Carro #303 e
Carro #316
Créditos: WEBVENTURE
Confira o roteiro do Rally dos Sertões 2014:
23/08 – Prólogo – Goiânia (GO)
24/08 – 1ª etapa – Goiânia (GO)/Caldas Novas (GO)
Deslocamento inicial: 40,5 km
Trecho especial: 155,65 km
Deslocamento final: 20,06 km
Total do dia: 216,21 km
25/08 – 2ª etapa – Caldas Novas (GO)/Catalão (GO)
Deslocamento inicial: 39,54 km
Trecho especial: 202,23 km
Deslocamento final: 18,59 km
Total do dia: 260,36 km
26/08 – 3ª etapa – Catalão (GO)/Paracatu (MG)
Deslocamento inicial: 22,20 km
Trecho especial: 209,86 km
Deslocamento final: 128,39 km
Total do dia: 360,45 km
27/08 – 4ª etapa – Paracatu (MG)/São Francisco (MG)
Deslocamento inicial: 135,24 km
Trecho especial: 363,85 km
Deslocamento final: 86,21 km
Total do dia: 585,3 km
28/08 – 5ª etapa – São Francisco (MG)/Diamantina (MG) – MARATONA
Deslocamento inicial: 223,57 km
Trecho especial: 335,98 km
Deslocamento final: 81 km
Total do dia: 718 km
29/08 – 6ª etapa – Diamantina (MG)/Diamantina (MG)
Deslocamento inicial: 23 km
Trecho especial: 159 km
Deslocamento final: 30 km
Total do dia: 213 km
30/08 – 7ª etapa – Diamantina (MG)/Belo Horizonte (MG)
Deslocamento inicial: 59 km
Trecho especial: 125 km
Deslocamento final: 146 km
Total do dia: 331 km
Total do Rally: 2.684 km
A equipe X Rally Team é patrocinada por Center Norte e Vedacit, com apoios da Ford, Arai, e GoPro
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CLEBER BERNUCI, jornalista responsável
Foto: Marcelo Machado/Webventure
